单选题

增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在( ),开挖基坑可采用排桩防护。

A. 4.5m以上而路堤又高于3m时
B. 4.5m以上而路堤又高于6m时
C. 2.5m以上而路堤又高于3m时
D. 2.5m以上而路堤又高于6m时

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营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有() 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。 三线及四线区间的第二线与第三线间的最小线间距为() 营业线改建或增建第二线一般不钉()。 按"铁路勘察规范",增建第二线选线时,下述()说法不正确。() 增建的第二线与既有线在共同路基上且线间距大于5m时,两线的轨面高程宜相等(曲线地段为内轨面等高)() 三线及四线区间的第二线与第三线铁路线间距线间最小距离mm() 照明供电时,单相二线及二相二线线路中,工作零线截面应如何选择? 照明供电时,单相二线及二相二线线路中,工作零线截面应如何选择 直线部分三线及四线区间的第二线与第三线铁路线间距为5m() 当机体发生疾病时采取的第二线防卫是() 二线股 铁路并行修建第二线、第三线时,区间相邻两线中心线间的距离称为()。 PCM基群二线发电平是()dBr,二线测试电平是()DB。 PCM基群二线发电平是()dBr,二线测试电平是()DB 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同() 减二线泵P116双泵故障时,可用减二线建立减三中回流() 谈判中,一线与二线的沟通很重要,二线授权来自一线。()
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