判断题

图解法计算得到的级配结果为矿质混合料配合比设计的最终结果。

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采用图解法展开图解法展开制件表面的方法有哪两种? 结构分析图解法 趋势分析图解法 计算乘务组需要量时,图解法适宜() 沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。 矿料配合比设计中,并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。() 图解法和解析法 平面四杆机构设计中,图解法比较直观。 连续级配和间断级配矿质混合料均可以组配密级配沥青混凝土() 在沥青混合料设计中,矿质混合料合成级配曲线宜尽量接近设计级配中线,尤其应使下列那些筛孔的通过量尽量接近设计级配范围的中值() 条分发计算工作量较大,可以简化为表解法和图解法国。 级配碎石混合料配合比设计时,可构造3~4条试验级配曲线,一般选择()作为目标级配。   定线测量方法中,图解法比解析法定线精度低。 定线测量方法中,图解法比解析法定线精度低。 设计凸轮轮廓曲线常用的方法有图解法和解析法() 热拌沥青混合料的配合比设计应通过以下哪些阶段,以确定沥青混合料的材料品种、矿料级配、最佳沥青用量?() 关于图解法说法错误的是( )。 沥青混合料按矿质集料级配类型的不同,可分为()混合料两类。 计算乘务组需要量时,图解法适宜(    )和市郊列车使用。 求合力的方法有图解法和公式计算法两种。
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