列车发生爆炸或火势较大，造成列车门无法自动打开，由司机手动打开列车门疏散乘客（）

列车在ATO或ATP模式车门处于打开状态，列车产生时，车门将自动关闭（） 列车发生爆炸：系指机车车辆在中发生爆炸，造成其设备损坏，墙板、车体变形或出现孔洞，影响正常行车（） 列车在区间（包括部分车厢停留在站台时）发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时，司机处理正确的是（） 列车在或模式车门处于打开状态，列车产生紧急制动时，车门将自动关闭（） 12A02列车发生全列车门无法打开故障不需要查看空开（） 安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、配合（） 当列车发生爆炸（恐怖袭击）事件时，司机应按以下原则进行处置：（）。①司机应立即汇报行调②当列车在区间发生爆炸（恐怖袭击）时，司机应尽可能将列车运行到前方站③列车在车站发生爆炸（恐怖袭击）时，司机应迅速打开站台侧所有车门，并对乘客用进行广播宣传，通知所有乘客下车④列车在区间爆炸（恐怖袭击）时，应立即要求停电，情况紧急时可采取强行停电措施；确认接触轨已停电，保持列车制动状态，并利用广播稳定乘客情绪⑤根据行调命令，按疏散预案对乘客进行疏散 上海地铁12号线全列车门无法打开时，司机可查看空气开关（） 全列车或部分车门无法打开故障，司机应急处置过程中可使用“所有门关好监控旁路”（） 列车在区间（包括部分车厢停留在站台时）发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时：如现场车门未打开，可直接返回司机室，动车后报行调。（） 发生火灾无法打开车门，且客室失控或无法达到客室解锁车门时，司机应（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门。 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门（） 列车发生爆炸：系指机车车辆在运行过程中发生爆炸，造成其设备损坏，墙板、车体变形或出现孔洞，影响正常行车。 《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》（南铁客〔2017〕42号）规定列车到站如发生全列车门无法自动开启时，列车长应按照司机或随车机械师的指示，迅速通知列车员手动开关车门组织旅客上下车。 《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》（南铁客〔2017〕42号）规定列车到站如发生全列车门无法自动开启时，列车长应按照司机或随车机械师的指示，迅速通知列车员手动开关车门组织旅客上下车（） 门模式中列车车门到站自动打开，需要司机手动关闭的模式为（） 12A01列车发生全列车门无法打开时，以下哪些操作步骤是正确的（） 12A01列车发生全列车门无法打开故障需要查看08F21空开（） AC15按下开门按钮，全列车门无法打开:检查司机室设备柜检查司机室设备柜（）