单选题

组织事故、事故征候以及其他不安全事件调查的部门负责对调查的文件、资料、证据等进行审核、整理和保存。(4471)()

A. 民航局
B. 地区管理局
C. 地区空管局

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发生事故以及Ⅰ类误操作、其他性质恶劣或造成严重影响的事件,在事故事件调查报告书经事故事件组织调查单位的上级主管单位审批结束后内,公司各直属机构及分子公司应编发事故事件通报。对具有典型警示作用的事故事件,在事故事件调查报告书审批结束后,公司编发事故事件通报() 通信导航监视服务不安全事件分为事故、事故征候和一般差错() 依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,发生事故以及恶性误操作、其他性质恶劣或造成严重影响的事件,在事故事件调查报告书经事故事件组织调查单位的上级主管单位审批结束后内,公司各直属机构及分子公司应编发事故事件通报。对具有典型警示作用的事故事件,在事故事件调查报告书审批结束后,公司编发事故事件通报() 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.5.2条规定:发生事故事件后,公司各级生产经营单位应根据事故事件等级成立相应的事故事件调查组,组织开展内部调查。事故事件调查组对事故事件调查结论和调查报告负责,并履行相应的职责。上级委托下级调查的,下级可以再次委托,且委托方应派人参与调查工作() 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》5.6.3.2:电力安全、电力设备事故事件应查明及其他必须查明的情况() 民用航空安全信息是指民用航空器事故.民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息() 依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》(Q/CSG210020-2014)第5.9.3条规定:发生事故以及Ⅰ类误操作、其他性质恶劣或造成严重影响的事件,在事故事件调查报告书经事故事件组织调查单位的上级主管单位审批结束后内,公司各直属机构及分子公司应编发事故事件通报。对具有典型警示作用的事故事件,在事故事件调查报告书审批结束后,公司编发事故事件通报() 民用航空安全信息是指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。(111)() 除事故信息外,事故征候和其他不安全事件信息中有关当事人的识别信息应当予以保护。(4768)() 根据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》规定,系统运行部主要负责事故事件调查的工作包含() 事故事件发生后1个工作日内组织成立事故事件调查小组() 总部是运营事故事件调查处理的主管机构,负责组织事故事件的调查分析和定性、定责及处理工作() 公司是运营事故事件调查处理的主管机构,负责组织事故事件的调查分析和定性、定责及处理工作 《电力事故事件调查规程》事件等级划分为() 如果向局方举报的与航空安全有关的事件经调查构成事故、事故征候或其他不安全事件的,负责调查的单位应当在调查结束后3日内,填报“民用航空安全信息最终报告表”() 向局安全监察部报告单位发生的事故事件是事故事件调查员的职责。 向局安全监察部报告单位发生的事故事件是事故事件调查员的职责() 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》规定:发生事故以及恶性误操作、其他性质恶劣或造成严重影响的事件,事故事件发生单位应在事故事件调查结束后内,录制事故事件警示教育片,经上级公司直属机构或分子公司审核同意后,上报公司安全监管部() 事故事件调查结果公布之后,需要进行有效的沟通,关于事故事件调查报告沟通正确的是() 依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,电力生产安全事故事件分为()
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