高速铁路，作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站）联络员应在登记行车限制条件；在设备达到正常放行列车条件后及时销记（）

高速铁路工务维修作业开始前需要限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 作业后不能按作业方案要求的速度放行列车时，作业负责人应确定放行列车条件，并通知驻调度所（车站）联络员在《行车设备施工登记簿》登记行车限制条件，在设备达到正常放行条件后及时销记（） 维修作业是指作业开始前，结束后须达到正常放行列车条件的作业 维修作业是指作业开始前，结束后须达到正常放行列车条件的作业（） （）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业 维修作业是指作业开始前结束后须达到正常放心放行列车条件的作业 作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业（） 维修项目是指作业开始前不需，结束后须达到正常放行列车条件（） 高速铁路，开通前，作业负责人应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及撤出防护栅栏，并做好记录（） 高速铁路，驻调度所（驻站〉联络员应与现场防护员保持联系，如联系中断，驻调度所（驻站〉联络员应立即通知列车调度员，不得办理作业销记手续：同时现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件（） 维修作业是指作业开始前需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。 维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。 维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业（） 维修作业是指作业作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业（） 施工作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业（） 是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 维修作业开始前可限速，结束后须达到正常放行列车条件。《技规》323条（） 高速铁路开通前，应组织对、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及人员、工机具、材料等撤出防护栅栏，并做好记录 维修作业是指作业开始前不需要限速，结束后必须达到正常放行列车条件的作业（）