功率因数无是负载电路中电压U与电流I的相位之差，它越大，功率因数越小（）

电压与电流相位差的余弦称为功率因数（） 在交流电路中，功率因数定义式为cosφ=        ；由于感性负载电路的功率因数往往比较低，通常采用           的方法来提高功率因数。   在星形接法的三相电路中，若负载功率因数为 0.8，则线电流与相电流的相位关系是（ ）。 对称三相负载功率因数角φ是相电压与相应相电流间的相位差。 对称三相负载功率因数角φ是相电压与相应相电流间的相位差（） 在交流电路中，电压与电流之间的相位差的余弦叫功率因数（） 功率因数角是相电压与相电流的相位差 电压与电流之间的相位差的叫做功率因数（） 线性电路的功率因数取决于电压和电流的相位差。() 在负载对称的三相电路中无论是星形还是三角形连接当线电压U和线电流I及功率因数已知时电路的有功功率P=UIcosφ（） 线电阻电路中，功率因数为（）感抗负载电路中功率因数介于0.5（）之间 感性负载电路中电流相位（）电压相位。感性负载电路中电流相位（）电压相位 当电源电压U和负载所消耗的功率P一定时，功率因数越高，则负载电流越（）,发电机内部和输电线上的损耗越（） 在正弦交流电路中，功率因数等于电压和电流相位差的正弦值（） 在负载对称的三相电路中，无论是星形还是三角形连接，当线电压U和线电流I及功率因数已知时，电路的平均功率为P=UICOSφ（） 一个电路的电压和电流相位差为 90°，则该电路的功率因数为（ ） 感性负载电路中电流相位（）电压相位。<br />感性负载电路中电流相位（）电压相位 当电源电压和负载的有功功率一定时，功率因数越低，电源提供的电流就（）。 在三角形接法的三相电路中，若负载功率因数为 0.6，则线电流与相电流的相位关系是（ ）。 三相电路中，线电压为100V，线电流2A，负载功率因数为0.8，则负载消耗的功率为（）