大多数箱体零件采用整体铸铁件是因为外型尺寸太大（）

机器设备都是由（）组成的，而大多数零件是由（）材料制成。   大多数阶台和沟槽要与其他零件相配合，所以对它们的尺寸精度（），主要是配合尺寸公差 铸铁采用冷焊法时，铸铁件的整体温度不高于200℃。 大多数机器零件都可以看作由若干个（）体组成。 力学性能中的()是大多数机械零件选材和设计的依据。   力学性能中的()是大多数机械零件选材和设计的依据。   采用附加零件法修复零件时，零件的原始尺寸得以（） 采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以（） 塑性材料制作的零件，大多数断裂事故都是由（）引起的。 箱体零件多采用锻造毛坯。 加工中心大多数以（）为主，主要用来加工（）和形状复杂的曲面零件。   在单件、小批生产箱体零件时，可采用钢板焊接结构，焊后的箱体零件一定要经过退火或时效处理来消除焊接应力，防止箱体零件变形。 采用修理尺寸法修理零件，恢复了零件的（） 铸铁件铰孔后孔径的几何尺寸将（）。 与箱体类零件的尺寸标注相关的正确表述是（） 小型铸铁件和铸钢件，多采用（）浇口杯。 在箱体零件上，底面常作为轴孔位置尺寸的（） 零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸。（ ） 零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸（） 零件的实际尺寸就是零件的基本尺寸（）