配变电所电压为10(6)kV及0.4kV的母线宜采用()的接线方式。

线路电压等级35kv及以下时，接闪线仅在变电所的进线段。（） 线路电压等级35KV及以下时，接闪线仅在变电所的进线段。 电压在35kV以上的变电所，多数采用（）。 变电所35KV母线和6KV母线，所用避雷器形式为（）。 主变电所进线电压一般为110kV，经降压后变成kV或10kV，供牵引变电所与降压变电所（） 工厂总降压变电所是把35kV~110kV电压降压为1kV电压向车间变电所供电 对城市变电所电压等级为35 kV，变电所二次侧电压为10 kV来说，其变电所的合理供电半径为（）km 若牵引变电所母线电压为25kV，而从牵引变电所到这个电力机车该区段牵引网的电压损失为3kV，则电力机车受电弓电压为kV（） 发电厂和500kV变电所220kV母线，在正常运行方式时，电压允许偏差是（）。 变电所（）kV及以上任一电压等级母线全停电均应定为一般电网事故 10kV及以上变电所宜采用数字式继电保护装置（） 南京地铁车站变电所对C35kV采用单母线分段接线（） 配电所、变电所的高压及低压母线宜采用分段母线或（）接线。 当变电所220kV母线分裂运行时，变电所中低压侧母线可合环运行（） 判257、线路电压等级35KV及以下时，接闪线仅在变电所的进线段（） 区域变电所(站)通常是大于等于( )kV电压的变电所。 牵引变电所的额定电压是（）kV 牵引变电所27.5kV母线侧接线方式常用形式（） 地震烈度在7度及以上地区的500kV变电所的主控制楼以及地震烈度在8度及以上地区的220kV～330kV变电所的主控制楼，宜采用（） 地震烈度在7度及以上地区的500kV变电所的主控制楼以及地震烈度在8度及以上地区的220kV～330kV变电所的主控制楼，宜采用结构（）