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LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、和紧急制动四种()
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LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、和紧急制动四种()
A. 常用制动
B. 卸载
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LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能,可不具备常用制动功能()
装设于动车组的LKJ控制指令输出分为语音提示、常用制动和紧急制动三种()
当机车工况处于电阻制动状态时,LKJ输出解除牵引力指令()
手柄防溜输出输出语音提示指令()内,乘务员没有按键应答,LKJ输出紧急制动指令
LKJ制动控制指令发出后,必须停车解除()
紧急牵引模式下牵引力为最大牵引力()
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力()
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力()
LKJ应根据()计算产生输出不同控制指令的控制曲线
LKJ2000型监控装置可以记录()、()、紧急制动、允许缓解等装置控制指令输出状况
装设于动车组的LKJ控制指令输出分为哪些
调车状态下,列车运行速度≥3km/h时,LKJ输出语音提示指令,司机须在()s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令
通用知识:施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
LKJ不处于解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出状态是LKJ临时数据文件和司机设定参数输入的唯一条件()
当机车工况处于电阻制动状态时,LKJ解除牵引力指令()
LKJ制动控制指令发出后,须停车后解除,如发出常用制动指令需按()键
牵引力可分为三种,即指示牵引力、轮周牵引力和挽钩牵引力()
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。( )P118T493
机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力
DCU收到“紧急牵引”指令后限速后,按AW3载荷下满手柄的发挥牵引力()
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