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丁烯-1系统脱轻塔发生腐蚀会造成塔内降液管和塔板的堵塞,操作时易发生泛塔()
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丁烯-1系统脱轻塔发生腐蚀会造成塔内降液管和塔板的堵塞,操作时易发生泛塔()
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正常操作时,丁烯-1脱轻塔压力通过()调节阀进行自动控制。
脱苯塔液泛会造成产品颜色()。
塔板降液管被堵塞造成液泛。
塔板降液管被堵塞造成液泛()
脱丁烷塔塔内的残液应排至()。
脱苯塔液泛会造成产品颜色变黑。
脱苯塔液泛会造成产品颜色变黑()
丁烯-1脱轻塔开车投料后,塔顶需要排不凝气,当()时应停止排空。
丁烯-1脱轻塔有塔顶压力安全阀所以不需要塔顶压力调节阀。
丁烯-1脱轻塔有塔顶压力安全阀所以不需要塔顶压力调节阀()
塔板阻力增高可能是或塔板筛孔堵塞,阻力过大塔内可能产生液悬()
预分馏部分采用两台塔,脱轻塔和脱重塔,从脱重塔中段抽出()组分
预分馏部分采用两台塔,脱轻塔和脱重塔,从脱重塔中段抽出()组分
开工前分馏塔内的检查包括塔板安装水平度、塔板泄漏情况、溢流堰高度、降液板和受液盘之间的间距、浮阀安装情况、塔内抽出线、进料线、板间距、塔底防涡挡板等安装情况()
板式塔内塔板按照气、液流动的方式分为逆流塔板和()。
脱丙烷塔压力高,会造成()
直接蒸汽量过大可能造成脱苯塔发生液泛。
直接蒸汽量过大可能造成脱苯塔发生液泛()
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔进料组分过轻,可能导致塔底液位高。
按照塔内气液流动的方式,可将塔板分为错流塔板和()两类。
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