单选题

地铁系统运营中发生列车分离为事故()

A. 特别重大
B. 重大
C. 大
D. 险性

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单轨、地铁系统运营中发下列哪些情况为事故苗子() 单轨、地铁系统运营中发生中断运营2小时以上,3小时以下为一般C类事故() 单轨、地铁系统运营中发生同一故障连续两次造成列车产生紧急制动的,定性为() 地铁列车在运行中发生列车冲突事故时,司机立即报乘务分公司() 单轨、地铁系统运营中发生直接经济损失100万以上,500万以下为一般A类事故() 地铁系统中发生下列情形的,为特别重大事故() 在运营生产中,发生列车冲突、列车分离、列车脱轨三个后果之一为A类事故苗头() 单轨、地铁系统运营中发生直接经济损失在5000万元以上,1亿元以下,为较大事故() 地铁系统中发生下列情形的,为一般C类事故() 地铁系统中发生下列情形的,为一般E类事故() 地铁系统中发生下列情形的,为一般B类事故() 列车在运行中发生列车分离时,列车将产生紧急制动() OCC负责监督、调节环控和系统的运作,负责组织处理在地铁运作过程中发生的各种故障、事件、事故情况下的降级运营() 发生列车分离、列车脱轨、列车冲撞事件。定义为运营公司级突发事件() 2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,载客列车发生车体分离事故属于( )事故。 OCC负责、调节环控和供电系统的运作,负责组织处理在地铁运作过程中发生的各种故障、事件、事故情况下的降级运营() OCC负责监督、环控和供电系统的运作,负责组织处理在地铁运作过程中发生的各种故障、事件、事故情况下的降级运营() 分离:列车在起动时或在运行中发生的一种脱钩事故,事件发生时电客车产生紧急制动、子系统均报故障或处于断电状态。 ( ) 当列车分离时,其含义是指列车在起动时或在运行中发生的一种脱钩事故,事件发生时电客车产生紧急制动、子系统均报故障或处于断电状态。() 地铁运营事故(事件)调查处理规定:正线列车冒进信号属于()
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