船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情①观察船旁水面有无气泡和漏油现象；②根据各空气管内有无流水声判断；③测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断；④如可行，派人潜水检查破损处的情况（）

船体破损进水后，首先应：（） 船舶发生漏损后，立即采取加速等措施，以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。（） 在船体因故漏损的情况下,应采取的措施有①通知机舱立即停车或减速,减小水流对船体的冲击;②尽快查找漏损位置;③关闭与漏损舱室相通的水密设施;④采取有效的堵漏措施（） 船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。 在船体因故漏损的情况下,应采取的措施有I.通知机舱立即停车或减速,减小水流对船体的冲击;Ⅱ.尽快查找漏损位置;Ⅲ.关闭与漏损舱室相通的水密设施;Ⅳ.采取有效的堵漏措施（） 船体破损进水后，__必须在最短的时间内掌握漏损部位、本船浸水后的纵横倾程度、所有开口状况及排水能力等资料，以便采取有效的措施（） 船体破损进水时应鸣放的警报信号是（）。 在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位；Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况；Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀；Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。 船体破损进水后，可以增加储备浮力，但需要较大动力的保持船体平衡的措施是（） 下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（） 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关（）。Ⅰ．船舶大小；Ⅱ．船速快慢；Ⅲ．破损面积；Ⅳ．破口在水线下的深度 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关Ⅰ.船舶大小;Ⅱ.船速快慢;Ⅲ.破损面积;Ⅳ.破口在水线下的深度（） 在船体破损进水时，以下提法有误的是（）。 船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素①破损部位；②漏洞大小；③漏洞形状；④航行区域（） 船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材是应考虑哪些因素（）。①破损部位；②漏洞大小；③漏洞形状；④航行区域。 船体破损进水后，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是（） 发生漏损事故后，为减少进水量，应立即停车并将破损部位置于：（） 船舶搁浅后，如不采取固定船体的措施，可能发生的危险情况是：（）Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水 船体破损导致机舱大量进水时，可通过（）将水排出。 船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是。①关闭破损舱室的水密门窗;②通知机舱全力排水;③利用移栽、排除方法调整纵横倾（）