在D09-32捣固车多功能检测系统中，选择（）可以查看工作小车补偿

D08-32型捣固车捣固装置是以（）原理工作的 在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到捣固系统的主电源电压为。（） 08-32捣固车多路检测系统中选择F1E所检测电压100mV，其表示的是总作业超高给定为（） 08-32捣固车多路检测系统中选择F22所检测电压是（），其表示的是GVA输出的起道减少量为（） D08-32型捣固车捣固镐组成：（） D08-32型捣固车有（）套捣固装置 08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）系统 D08-32型捣固车左右两套捣固装置能同步捣固（）根轨枕 D08-32型捣固车的工作装置包括：（） D09-32捣固车（）代表起道系统端子，（）代表捣固系统端子，（）代表拨道系统端子，（）代表作业走行系统端子 D09-32捣固车为（） D09-32捣固车安全系统三个作用 D09-32捣固车的工作小车补偿板为（） D09-32捣固车液压系统的最长连续工作时间（）小时/班，整机连续工作能连续工作（） 线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车1台（或捣固稳定功能合一的捣固车2台）、配砟整形车1台（） 08-32捣固车捣固装置的工作频率为（） D09-32捣固车捣固深度在轨顶面以下不小于（） D09-32捣固车的捣固装置比例控制电路板为（） D09-32捣固车作业系统回路所用的的蓄能器为（） D09-32捣固车液压作业系统共由（）个回路组成