溶剂脱沥青装置设计减压渣油处理量为（），道路沥青装车（）

一般将以上的馏分称为减压渣油（） 常压渣油实际上也包含了减压渣油（简称VR）这部分。 道路沥青装车装置T4034/1容积为（），仪表测量高为（） 溶剂脱沥青装置管线伴热有（）种方式，一般重油介质管线伴热用（）方式，沥青管线用（）方式，沥青质管线用（）方式。 本装置的原料主要有来自常减压装置的减压渣油和来自催化裂化的重循环油、重柴油混合原料（） 减压渣油一般都是沸点（）以上的重质组分 加氢裂化装置原料相当广泛，轻至石脑油、重至减压渣油，目前，国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油（） 经过常减压蒸馏，石油可按沸点范围依次切割为馏分，减压渣油馏分和减压蜡油 焦化装置的原料适应性强，除了能加工减压渣油，油浆等常规原料外，还能加工（） 从常减压来的减压渣油通过流量控制调节阀（）进入原料缓冲罐（）。 在生产过程中降低减压渣油收率，下列错误的是（） 溶剂脱沥青装置采用（）回收和（）回收两种方式，两种方式的比例为（）％和（）％。 减压渣油中的饱和烃含量在13.6～14.4左右，是很好的裂化原料（） （）工艺是从减渣中提取高质量的脱沥青油，减少渣油量；脱油沥青进入延迟焦化生产汽油、柴油和蜡油，减少总焦炭产量。 点燃式汽车发动机的燃料可以使用的是：柴油?减压渣油?减压蜡油甲醇或液化天然气 针入度()的沥青材料称为渣油。 由减压渣油在（）高温下分解、缩合、焦炭化后生成的固体焦炭称为石油焦。 根据（　），石油沥青分为道路沥青、建筑沥青和普通沥青。 沥青溶解度试验采用溶剂为三氯乙烯，该试验适合检测道路石油沥青或液体石油沥青、乳化沥青的残留物，不适合检测聚合物改性沥青。（）   液体沥青是用等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品（）