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变压器绕组由几根导线并绕时,为什么并联的导线要换位?
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变压器绕组由几根导线并绕时,为什么并联的导线要换位?
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SS7E机车的主变压器网侧线圈采用两根复合导线并绕及饼间换位以减少()。
导线为什么要换位?
变压器低压绕组比高压组的导线直径()。
变压器原绕组的1匝导线比副绕组的1匝导线所感应的电势()
变压器同相原绕组的1匝导线与副绕组的1匝导线所感应的电势()。
绕组导线的换位分完全和不完全换位,完全换位必须满足的条件是通过换位,使并联的每根导线在漏磁场中所处的位置相同,换位后每根导线长度相等()
变压器绕组并联时,若匝数不等会产生什么危害?
变压器绕组并联时,若匝数不等会产生什么危害
变压器的绕组构成变压器的电路,用绝缘导线绕制而成,接电源的一侧叫一次绕组,接负载的一侧叫做二次绕组()
线路的导线、变压器、电动机的绕组是()材料。
电力变压器中,初级绕组匝数多,导线截面积大。()
电力变压器中,初级绕组匝数多,导线截面积小。()
变压器同一次绕组的1匝导线与副绕组的1匝导线所感应的电势()
从减少局部放电的角度考虑,变压器绕组的引线采用扁导线好于圆导线()
一台降压变压器如果一二次绕组采用同一材料和同样截面的导线绕制,在加压时,将出现
变压器的两个绕组,导线较粗的一个绕组是()。
变压器的两个绕组,导线较粗的一个绕组是()
并联导线换位主要是解决导线长度不同的问题()
变压器并联运行的理想情况:空载时,并联运行的各变压器绕组之间()
重新绕制变压器时,变比不变,绕组匝数减少,则变压器()减小。
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