动车组在始发、终到、通过站安排客列检进行技术作业（）

动车组回送需进行客列检作业（） 时速160公里动力集中动车组沿途客列检不实施作业（） (76554)始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由( ) 负责技术检查。[223210612](1.0分) (76555)始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由 ( )负责技术检查。[223210612](1.0分) 无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。 无列检车站始发的货物列车，应在途经第二个列检作业场安排停车技术作业（） 无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业 时速160公里动力集中动车组客列检人员在本站对动力集中动车组TVDS预报的故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，由客列检值班员在客列检人员开始作业前、作业结束后通知车站值班员（列车调度员），客列检人员需设置车辆防护信号（） 客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行()。 挂有列尾装置的动车组以外的旅客列车在有客列检的车站且有客列检作业时，列车自动制动机简略试验由负责（） 动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。 动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验（动车组终到车站，不退出司机室占用，再同向始发时除外）（） 客列检作业后和旅客列车始发前，须进行列车制动机（） 客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对终到、始发旅客列车基础制动装置进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作（） 《普规》规定：无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。 客列检作业后，旅客列车始发前，要进行列车制动机的试验（） 指列检作业场在车站对始发列车进行的列车技术作业（） 客列检作业后和旅客列车始发前不须要进行自动制动机简略试验（） 除列车终到后仅进行本务机车摘解作业且无其他作业情形外，客列检检车员及双人作业车辆乘务员在车站实施车辆技术作业执行防护信号对插对撤制度（） 动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车负责（）