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客室二位端右侧电气柜为()
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客室二位端右侧电气柜为()
A. CLEC柜
B. CREC柜
C. SEC2L
D. SEC2R
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MP车的RIO位于客室二位端电器柜内()
电客车客室侧位定义:站在每节车辆客室内,背向“一位端”,面向“二位端”,左手为“位侧”,右手为“位侧”
电气柜编号规则:一个单元共8个电气柜:在TC车的司机室布置有CLEC/CREC两个电气柜,每卡车二位端分别布置了2个电气柜(SEC2L/SEC2R)()
受电弓升弓泵分布,客室列车二位端左侧设备柜内()
在TC车的司机室布置有CLEC/CREC两个电气柜,每卡车二位端分别布置了2个电气柜(SEC2L/SEC2R)()
双弓降下,电压表与气压表显示“无电无气”,操作2卡二位端空调电气柜内的()
四号线列车一个Mp车客室二位端电气柜内配置用于紧急升弓,另一个Mp车配置1套辅助升弓装置,用于辅助升弓()
当站在客室内时,面向为一位端,右边为一位侧,左边为二位侧()
受电弓脚踏泵分布,客室列车二位端左侧设备柜设有升弓辅助装置()
紧急照明故障:如果只有一个车的紧急灯不亮,且列车已被唤醒,检查该车二位端电气柜内的断路器()
“二位侧”从“一位端”至“二位端”方向的车门分别为()
双弓降下,电压表与气压表显示“”,操作辅助升弓泵升弓,按压就近端MP车二位端电气柜内辅助压缩机控制按钮()
客室由客室内装与客室内设备两部分组成,动车客室二位端设有残疾人区A.正确B.错误()
每节车辆的“二位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用数编号,即每节车辆“二位侧”车门分别为
每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。( )
每节车辆的“二位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用偶数编号,即每节车辆“二位侧”车门分别为2、4、6、8()
如何判断车辆的一位端和二位端?
电客车A车一位端装有,二位端装有()
二位端部内装组成包括()
车厢视频监控系统每节车客室内部设置3台半球网络摄像机,靠近一位端二位端分别设置一台()
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