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检验圆锥齿轮啮合质量时,若满载荷,则接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于()
单选题
检验圆锥齿轮啮合质量时,若满载荷,则接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于()
A. 10%~20%
B. 15%~30%
C. 20%~40%
D. 40%~60%
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圆锥齿轮装配后,无负荷检验接触点时,斑点位置应在齿的(),以免重负荷时,大端区应力集中造成很快磨损
齿轮啮合质量检验当中,检验齿侧间隙的方法是()
某直齿圆锥齿轮的齿数为18,分度圆锥角为60°,则该直齿圆锥齿轮的当量齿数为()
齿轮与齿条啮合时,接触长度沿齿高不得小于40﹪,沿齿宽不得小于50﹪。()
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采用齿轮及齿条传动时,接触斑点百分率为:在齿高方向不小于(),在齿长方向不小于()。不应有偏啮合及偏磨损。
齿轮传动装配后,对啮合质量的检验主要是进行()和接触斑点的检验。
检验直齿圆柱齿轮铣削质量时发现齿厚、齿高不正确,原因可能是()。
齿轮啮合质量的检验,其接触精度的主要指标是接触斑点()
一对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是()。
一对标准斜齿圆锥齿轮的啮合条件是()。
一对标准直齿圆锥齿轮正确啮合的条件有()
一对标准斜齿圆锥齿轮的正确啮合条件是()。
一对标准直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是()。
齿轮啮合质量的检验时,齿轮上接触斑点的接触面积在齿轮高度上一般不少于()。
单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。
《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,装配修复或更换的圆锥齿轮,其齿面接触斑点沿齿长方向不少于( ),沿齿高方向不少于40%~70%。
若齿轮在轴上的布置和位置不同,则齿宽系数ψd越大,齿向载荷分布Kβ系数越大。
内啮合齿轮泵中的齿轮和齿环的齿数()。
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