用交换齿轮齿数分线法车削多线螺纹时，当交换齿轮齿数为__时，才可以用交换齿轮齿数进行分线（）

齿轮机构传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比 传动比是主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比（） 电力机车的传动比为小齿轮齿数与大齿轮齿数之比（） 车削多线螺纹时轴向分线法有（） 车削多线螺纹时圆周分线法有（） 车削多线螺纹使用圆周法分线时，与螺纹无关（） 两圆柱直齿轮啮合，该齿轮组模数为4，大齿轮齿数为36，小齿轮齿数为24，求中心距a。 有一个齿轮传动，小齿轮齿数20，大齿轮齿数76，齿轮模数3，求此两齿轮的传动比和中心距 圆柱齿轮传动中,当齿轮直径一定时,减小齿轮模数、增加齿轮齿数,可以（） 车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹（）有关。 数m反映了齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿（），齿轮所承受的载荷就越大 车削多线螺纹时，轴向分线时应按（）分线。 升降机构的减速比这主轴齿轮齿数，比上曲轴齿轮齿数乘以起重大齿轮，齿轮比上主传和动上起重小齿轮的齿数（） 使用（）分线车削多线螺纹时，分线精度较高，但操作麻烦，且螺纹线数受限制。 一对圆柱齿轮传动，主动齿轮齿数为24，从动齿轮齿数为96，若模数为3，则两齿轮标准中心距是（）mm。 通常取小齿轮齿宽比大齿轮齿宽（ ） 在设计开式齿轮传动时，齿轮齿数应选得多一些（） 在锥齿轮传动设计中，小锥齿轮齿数可取（） 齿轮传动比不等于两齿轮齿数的（）。 齿轮传动比不等于两齿轮齿数的（）