特种设备在运行时有高压、高温、高速、高空的特点，容易产生燃烧、爆炸或者高速冲撞坠落等危险。

在调车作业中，机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由负责（） 自轮运转特种设备挂运列车进入运行时，所属单位须派员随车，负责对自轮运转特种设备进行检查，确保技术状态良好（） 自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，下列哪些设备必须作用良好（） 自轮运转特种设备按列车运行时，必须。（应知应会-《技规》普速部分第194条.）（） 自轮运转特种设备上线运行时，除按规定随车携带相关资料和用品外，至少还需携带（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，不用满足机车车辆限界的规定（） 《技规》（普速铁路部分）第194条自轮运转特种设备按列车运行时，应符合哪些要求 用电设备运行时会产生谐波有（） 自轮运转特种设备过轨运行时，未经铁路机车车辆人员检查确认的，禁止编入列车（） 路内自轮运转特种设备需上高速及城际铁路运行时，申请开行单位原则上于列车开行日前将自轮运转特种设备开行计划提报给主管专业处，主管专业处审核同意后于列车开行前日发布运行电报，调度所将运行计划纳入施工日计划 高速铁路电力设备正常运行时中性点“”运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 自轮运转特种设备上线运行时，还需携带外轨超高大于_mm、坡度值大于12‰线路地段表（） 自轮运转特种设备上线运行时按办理；在车站内进行转线、转场、进出库等作业时，按办理 高速铁路电力设备正常运行时中性点“”系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 电力机车运行时有（）运行状态 简述列车运行时有几种阻力 自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足建筑限界的规定（） 自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足的规定（）