采用转速负反馈闭环调速系统，主要是为了解决开环系统特性太软的问题。()

电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。 转速负反馈调速系统的动态特点取决于系统的闭环放大倍数。 就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统（） 转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统（） 题目:电压负反馈自动调速系统的性能于转速负反馈调速系统（） 电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。 带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低,值越大, 电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统（） 在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高（）倍。 在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高：t~K倍（） 带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低，RanCdn值越大（） 带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速大大降低，RdnCdn值越大（） 带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统器动态转速大大降低，RdnCdn值越大（） 电压负反馈调速系统静态性能要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些（） 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。（） 电压负反馈系统自动调速系统的性能于转速负反馈亏系统（） 交磁扩大机转速负反馈闭环自调速系统若作用信号小时多采用电差接法。（） 交磁扩大机转速负反馈闭环自调速系统若作用信号小时多采用电差接法（） 带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。() 在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高1+K倍（）