判断题

平巷人车信号工在发车前五分钟,要站在列车中部一侧维护乘车秩序,引导乘车人员上车坐好,挂好防护链,同时检查制止乘车人员的不规范行为,到发车时间后,坐在最后一节车厢最后一排座位,给司机发出开车信号。

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领钎工要站在钻机一侧,不准带手套作业。() 在快速旅客列车到达前十分钟可以在列车通过的线路和相邻线路一侧作业() 井下平巷人车发车前应由专人负责检查车辆连接装置、轮轴和刹车等系统,确认安全后方可发车。关于井下平巷人车使用的说法,不符合安全规定的情形是(  )。 如列车在旅客站台或运转室一侧时,可在( )或( )一侧显示发车信号,但应在《站细》内规定。 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置(0.08分) 机车在车场调车组列项车时,跟车信号工必须在列车的前方()。 斜井升降人员时,信号工发出人车发车信号后,严禁再上、下人员,但是可以废除本次信号再上、下人员。 信号把钩工要维护好乘罐笼秩序,进出罐笼时,必须做到一侧(),另一侧(),严禁从()。 汽车站的 1 路车 20分钟发一次车, 5 路车 15 分钟发一次车,车站在 8:00 同时发车后,再遇到同时发车至少再过___分 在腋入阻滞一侧臂丛30分钟后,还可用哪些入路阻滞另一侧() 架空人车信号工要()进入工作场所,现场交接班。 每一提升装置,必须装有从()信号工发给()信号工和从()信号工发给()的()。 在肌间沟阻滞一侧臂丛30分钟后,还可用哪些入路阻滞另一侧() 斜巷人车信号工发出开车信号后,需要上人时,打停点。 立井信号发送原则中规定:一般工作信号由井下信号工发给井上信号工,井上信号工再发给()。 在肌间沟阻滞一侧臂丛30分钟后,还可以用哪些入路阻滞另一侧() 列车在车站发车前,司机必须确认( )及发车信号显示正确后,方可起动列车。 车站发车时,发车信号显示地点为列车前进方向__处 列车出库动车前40分钟开启列车A车空调;在长岭陂投入服务的列车,于转换轨对标停车,开启客室照明和全列车空调。() 汽车客运经营者应该在发车前10分钟到汽车客运站调度室报班等待发车。
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