一辆车从甲站至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询属实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费（）。

一辆车在收费员还未起杆放行，车辆压上线圈并停留在线圈上，应选择“违章菜单”中的（）. 站监控员已经向收费员下达拦截驳载车辆车号等详细信息的通知，收费员违规放行的如何处理？ 出口车道读卡时为“黑名单卡”时，系统自动报警，收费员应如何操作？（） 根据车牌号，查询本站录入的黑名单车，在状态中可以选择（），收费站可以对“已确认”的和“未确认”的黑名单车辆进行注销。 1辆1类客车从905站U转，称在902站U转回来，经收费员询问无法提供证明，司机只能出示一个移动公司证件，称在902站附近作业，收费员如何收费（）。 一货车从某路段梅林站上高速，途径某路段泉港站空车下高速，收费员读卡显示该车超时0时56分，经调查盘问司机说车坏修车，收费员应如何处理（）。 当刷的是黑名单公务卡时，系统弹出对话框提示，请收费员没收此卡，收费员将公务卡没收后，按【确认】键，按收费（） 车道系统对车辆进行追缴黑名单判断，判断不通过的，车道系统提示追缴黑名单信息，收费员正常收取本次通行费用，并按稽核业务要求处理追缴黑名单相关业务（） 输掉一辆车 接到收费员报告发现集装箱车辆违规称重，恶意堵塞收费站收费车道造成收费站口堵车，站监控员如何处理？ 一收费员当班时，怀疑正要从其收费车道下道的一辆车位假军车，为防止通行费流失，该如何做？__C（） 一收费员当班时，怀疑正要从其收费车道下道的一辆车为假军车，为防止通行费流失，该如何做？如经核验确认后该车的确为假军车，该如何处理？司机称现金不足怎么办？ 、列车机车与第一辆车软管连结由车辆乘务员负责（） 接到收费员报告某公务车出口持两张通行卡，站监控员如何处理？ 接到收费员报告某公务车出口持两张通行卡，站监控员如何处理 在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用（） 检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对检车员依次交替进行制动软管连接作业（） 黑名单车辆按（）操作，系统自动取消车辆黑名单。 一辆车在门店做大保养，技师甲发现该车仪表内“油表”显示有故障，说：要先和客户沟通再进行工作；技师乙说：可以先把别的项目做完之后再去沟通。技师乙的说法是否正确。（） 简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用（）