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磁粉探伤时,缺陷处产生的漏磁通与通过工件()有关,与缺陷的()和()有关
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磁粉探伤时,缺陷处产生的漏磁通与通过工件()有关,与缺陷的()和()有关
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磁粉探伤时,为了最有效地发现缺陷,磁场方向与缺陷延伸方向应尽量()
轮轴磁粉探伤时若出现缺陷磁痕定性不准,应抹除缺陷磁痕()
磁粉探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》()
磁粉探伤不能确定缺陷深度()
磁粉探伤是通过磁粉在缺陷附近漏磁场中的堆积以检测铁磁性材料表面或近表面处缺陷的一种无损探伤方法。其优点有()
磁粉探伤显示焊缝()缺陷时,使磁力线与焊缝的方向垂直为佳。
能用磁粉探伤检出的缺陷是()。
磁粉探伤不能确定缺陷的是()
磁粉探伤可以检测出各种工件表面或近表面的裂纹及其他缺陷()
磁粉探伤显示纵向缺陷时,应使磁力线与焊缝的方向正确的是()
缺陷处产生剩磁场是磁粉检测的基础()
磁粉探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录》(车统-53A)()
磁粉探伤能够检查出的缺陷是()
磁粉探伤最容易检出的缺陷是()
磁粉探伤可发现焊件内部缺陷()
磁粉探伤可发现焊件内部缺陷()
磁粉探伤是利用缺陷部位所形成的漏磁场吸附磁粉从而显示缺陷的方法()
磁粉探伤探测的典型缺陷是工件()的裂纹、折叠、夹层、夹渣、冷隔等
卡带与卡带连接杆焊缝须采用磁粉探伤方法进行探伤,应无裂纹等线性缺陷()
磁粉探伤检查发现缺陷时,还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统-53A()
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