什么是超高缓和段或超高过渡段？

在选用缓和曲线(或缓和段)长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。 四级公路设置超高过渡段时,一般是在圆曲线和直线上各设置一半 四级公路设置超高过渡段时，一般是在圆曲线和直线上各设置一半（） 竖曲线与缓和曲线或超高顺坡段在有砟道床地段不得重叠（） 竖曲线与缓和曲线或超高顺坡段在有砟道床地段可以重叠（） 有中间分隔带公路，超高过渡的方式有（）种。 在城市道路平面规划中，超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段。其在一般情况下，超高缓和段长度最好不小于（）m。 对于无中间带的公路，新建工程宜采用绕内侧车道边缘旋转的超高过渡方式；改建工程可采用绕路中线旋转的超高过渡方式；路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用绕外侧车道边缘旋转的超高过渡方式 有中间带公路的超高过渡方式有哪几种，各适用于什么条件？ 高速公路和一级公路，超高过渡的方式有（ ）种。 怎样判断曲线轨道外轨超高过大或过小？ 无中间带的公路，超高过渡的方式有哪些？并说明它们的适用条件。 平衡段温度超高原因有哪些？ 平衡段温度超高原因有哪些 一段出口压力超高原因是（） 生产中四段压力超高原因？ 生产中四段压力超高原因 超高缓和段长度限制的原因是（）。 当时，这时离心力小于设置超高后所提供的向心力，说明超高过大（） 在城市道路平面规划设计中，超高缓和段的长度不宜过短，否则车辆行驶时会发生侧向摆动，行车不十分稳定。一般情况下，超高缓和段长度最好不小于（　　）m。