对于高速综合检测列车检测出的危及弓网安全运行的超限项目，各供电段应及时采取有效措施进行处置，并在小时内将处理情况反馈至供电部（）

根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，弓网综合检测周期为（） 铁路供电安全检测监测系统）包括：弓网综合检测装置、接触网安全巡检装置、（）等。 铁路供电安全检测监测系统（6C系统）包括：弓网综合检测装置及（） 《高速弓网综合检测装置（1C）运用管理指导意见》第二条高速综合检测列车上的1C装置使用和铁路局接触网综合检测车上的1C装置使用周期如何规定？（） CPCM——弓网综合检测装置简称（） 对综合检测列车检查发现Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速（） 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）的高速弓网综合检测装置（1C）作用有哪些？（） 弓网综合检测装置（1C）检测的项目有（）。 弓网综合检测装置（1C）的动态检测周期（） 高铁弓网综合检测装置（1C）检测周期（） 通用知识：弓网检测单元，用于电力机车运行时动态检测弓网的技术状况。 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第六条对高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中的高速弓网综合检测装置（1C）的定义是什么？（） 弓网综合检测装置（1C）的动态检测周期是（） 弓网综合检测装置（1C）检测的项目有哪些？（） 弓网综合检测装置（1C）检测项目有燃弧（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中的弓网综合检测装置是（） 利用弓网综合检测装置（1C）进行检测是动态检测还是静态检测？（） 系统搭载平台是弓网综合检测车（） 《高速弓网综合检测装置（1C）暂行技术条件》第5条第3款1C的检测参数包括哪些？（） “”是指利用弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态（）