活塞式舱底水泵活塞杆的填料一般选用（）。

活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（） 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有纵向划伤应进行（） 活塞式压缩机单作用气缸的活塞杆同样（）。 活塞式制冷压缩机活塞杆降温的方法有（） 填料函密封圈轴向间隙，可导致活塞式空气压缩机活塞杆过热（） 往复泵的活塞杆密封一般选用（）。 活塞式压缩机活塞杆的直线度偏差不得超过（）。 活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。 活塞式压缩机的活塞杆，一端与活塞相连，另一端与相连。（） 活塞式压缩机活塞杆外径磨损较大，可用（）或喷镀法修复。 浮动活塞式千斤顶的活塞（）在活塞杆上，可以在活塞套上相对滑动。 压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热（） 活塞缸通常有双活塞杆式和单活塞杆式两种结构（） 浮动活塞式千斤顶的活塞套装在活塞杆上，可以在活塞套上相对滑动（） 浮动活塞式千斤顶在推出活塞杆时，相当于一个（）式油缸。 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆（） 活塞杆填料函具有（）作用。 检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量（）。 船舶舱底水系统的布置原则（）。①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀②满足内河船舶防污染要求③舱底水总管内径不得大于支管内径④舱底水泵应有可靠的自吸能力