航天飞船返回舱在返回地面穿越大气层时有一段时间无法与指挥台联系，这被称为黑障，是无法避免的。（）

我国研制的“神舟九号”试验飞船在返回地面通过大气层的飞行中，下列说法中不正确的是                                               （   ） 2012年6月29日10时许，神九载人飞船返回舱在内蒙古主着陆场安全着陆，“天宫”一号与神九载人交会对接任务取得圆满成功。返回舱进入大气层一段时间后，打开阻力伞，由于受空气阻力做匀速运动，它在匀速下降过程中( ) 我国最近发射的神州六号飞船返回舱的表面有一层叫做“烧蚀层”的物质，它可以在返回大气层时保护返回舱不因高温而烧毁，烧蚀层能起这种作用，除了它的隔热性能外，还由于 我国发射的神州六号飞船返回舱的表面有一层叫做"烧蚀层"的物质,它可以在返回大气层时保护返回舱不因高温而烧毁。烧蚀层能起这种作用,除了它的隔热性能外,还由于（    ） 当返回舱重新回到稠密的大气时，会与大气摩擦产生大量的热。这些热量会使返回舱周围的空气电离，形成等离子层。这个时段，宇航员与地面指挥人员之间的通信将会中段，我们把这一段时间叫做黑障区。 我国自主研制的“神舟十号”试验飞船在返回地面通过大气层的飞行过程中，下列说法中正确的是 （）在神七返回舱返回地面的过程中，宇航员保持下列哪种姿势更科学？ 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和（）构成，由13个分系统组成 按照我国的登月计划，2020年“嫦娥五号”的返回舱将载着月球土壤回归地球，地面科技人员与“嫦娥五号”信息交流是靠  ▲  (选填“电磁波”或“超声波")来传递的。此次“嫦娥五号”返回时，将采用“太空打水漂”来给自己减速，即让返回舱在大气层上层弹跳出去再回来，速度下降后再进行大气层的穿行，防止返回舱进入大气层后高速下落与空气摩擦，把机械能转化为  ▲  ，导致温度过高，烧毁舱体。 航天器回收的再入段是从进入大气层到距地面处的一段（） 载人飞船一般由乘员返回舱等组成（） 返回舱位于飞船的中段，它不是纯粹的球体，在重返大气层时，可以获得一定的气动升力，产生（）的功能。 2012年6月16日，执行我国首次载人交会对接任务的“神舟九号”载人飞船成功发射。13天后完成太空飞行的航天器返回舱在穿过稠密的大气层返回地球的过程中，外壳与空气剧烈摩擦导致内能增大，温度 ▲ （选填“升高”、“降低”或“不变”），这增大的内能是由 ▲ 能转化而来的；当返回舱距离地面1m时，它的4台发动机开始向下喷气，使返回舱进一步减速，在这个过程中返回舱的动能 ▲ （选填“增大”、“减小”或“不变”下同），重力势能 ▲ 。 在神七返回舱返回地面的过程中，宇航员应该保持下列哪种姿势才不会受伤害（） 2003年10月16日6时54分，航天英雄杨利伟乘座“神舟”五号飞船成功完成了我国第一次载人航天飞行，返回舱在内蒙古主着陆场安全着陆。返回舱下落在地面附近时，由于受空气阻力做匀速运动，则返回舱在匀速下落过程中，它的 宇航员乘坐的返回舱，进入大气层后降落越来越快，原因是发生了能量的转化，具体为              。为了实现软着陆，在接近地面的阶段会向舱体运行的       （选“前”或“后”）方喷气，利用            的原理，使返回舱更有效地减速。 2020年5月，我国新一代载人飞船试验船返回舱成功返回。在返回舱降落的过程中，以地面为参照物，返回舱是　  　的（选填“运动”或“静止”），舱内物体的重力势能　  　，其惯性　  　（后两空均选填“增大”“不变”或“减小”）。 2020年5月5日18时00分，长征五号B运载火箭，搭载新一代载人飞船试验船，在我国文昌航天发射场点火升空，然后进入预定轨道。5月8日13时49分，载人飞船试验船的返回舱成功着陆在东风着陆场预定区域。新飞船试验船飞行试验任务取得圆满成功。在火箭加速升空过程中，对于火箭搭载的载人飞船试验船的动能　　（选填“不变”“增大”“减少”）。在返回舱返回地面的过程中会与大气摩擦，返回舱的部分机械能转化为　　能。 2020年5月8日，我国新一代载人航天飞船试验船返回舱在（）预定区域成功着陆 “神州七号”宇宙飞船在太空遨游，来自齐齐哈尔的宇航员翟志刚完成了“太空行走”，当时他与地面指挥部的联系是通过 _____________ 来传递信息的。当飞船返回舱返回时进入大气层后与空气摩擦，是将机械能转化为 __________________能。