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下列情况中属于未办或错办闭塞接发列车的是()
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下列情况中属于未办或错办闭塞接发列车的是()
A. 接发车进路上停有车辆或障碍物
B. 接发车进路上的道岔未扳到正确位置,或临时扳动、错误转动
C. 发车区间内已进入列车
D. 办理行车闭塞的区间和列车运行的区间不一致
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未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向有车辆占用的区间接、发列车的属于一般A类事故。改正:一般D类事故()
未办或错误办闭塞发出列车属于()
没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,应按照未办或错办闭塞发出列车处理()
未办或错办闭塞发出列车,为一般D类事故()
未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故()
未办或错办闭塞发出列车,为事故。(《事规》第十四条)()
未办或错办行车手续发出列车属于事件()
运营线列车脱轨,运营线列车冲突,列车冒进信号属于,未准备好进路接、发列车,向占用区间错误发出列车、向占用线错误接入列车,未办或错误办闭塞发出列车都属于()
在实行电话闭塞行车法等人工组织行车时,未办或错办行车手续发出列车属于险性事件()
未办或错办行车手续发出列车是事件()
未按规定办理手续而越出站界调车时,按未办或错办闭塞发出列车论处()
人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运列车属于()
未办或错办闭塞发出列车:系指未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续,或办理闭塞的区间与列车运行的区间不一致而发出的列车()
错办或未及时办理信号导致列车停车系指接发列车人员未及时或错误(),使列车停车。
人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运列车属于险性事件()
没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,按未半或错办闭塞发出列车论处()
接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车,不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。()
未办或错办闭塞发出列车:系指未和邻站.线路所.车场办理闭塞手续,或办理闭塞的区间与列车运行的区间不一致而发出的列车。事规附件一第二十条()
未准备好进路列车,未办或错办闭塞发出列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
区间未被列车、机车车辆占用,或相邻两站未办妥接发列车闭塞手续及出站调车手续时称为区间空闲()
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