当司机接近隧道时，或者探测到列车外有烟雾时，司机按下操孔台上的按钮“隧道模式”，AHU内的关闭，EXH将关闭，系统只运行回风

Jamco型烟雾探测器探测到烟雾时，绿色指示灯会变成红色。 当烟感报警器探测到烟雾达到一定浓度时会报警，列车将会紧急停车（） 列车发生烟雾报警后，司机要立即通知（） 洗手间烟雾探测器探测到烟雾时ACP上琥珀色灯会闪亮（） 当火警探测系统探测到货舱有烟雾时，机组如何对灭火瓶进行预位（） 列车接近作业标时，司机须（ ），注意瞭望。 当Kidde型烟雾探测器探测到烟雾时会发出警告声响，绿色的指示灯会变成红色。 出勤司机在列车外观检查发现列车头部有警示标志应立即报告按其指示执行（） 当盥洗室探测到烟雾时，由温度控制进行灭火，因而没有声响警告（） 厕所烟雾探测器探测到烟雾，不正确的说法是： 当难以辨认信号时,司机按行调命令推进列车运行。（） 列车接近作业标时，司机须,注意晾望 当列车发生挤岔时，司机应（） 电子舱烟雾探测器探测到烟雾后，下面描述正确的是（） 当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时： 救援列车以NRM模式运行时，当接近故障列车时，司机应以最高不超过km/h限速运行（） 列车接近作业标时，司机须，注意瞭望。（技规）（） 在隧道内发生火灾时，司机可操作按钮，关闭空调新风阀防止烟雾进入客室（） 当接近信号机灭灯时，司机应控制列车在该信号机前停车并汇报（） 救援列车以NRM模式运行时，当接近故障列车300米时，司机应以最高不超过km/h限速运行（）