禁止发电车向列车供电时，工作者须在《发电车禁止供电登记簿》上签字，由发电车乘务员在Ⅱ机控制柜面板上悬挂“禁止供电”红色警告牌，并签字确认。

发电车供电分为等几种供电方式（） 空调列车运行途中,发电车不能供电，怎么办? 本属库内使用发电车供电后，无须对发电车燃油量进行确认（） 柴油发电车供电属于分散式供电模式。 发电车供电列车绝缘检测，在列车端部或发电车控制屏内使用级兆欧表进行测量（） 发电车供电旅客列车始发应提前1小时供电并开启空调预冷、预热 发电车供电旅客列车始发应提前1小时供电并开启空调预冷、预热（） 发电车供电列车绝缘检测:在列车端部或发电车控制屏内使用V级兆欧表进行测量（） 发电车供电旅客列车始发应提前小时供电并开启空调预冷、预热（） 发电车燃油抽不到上油箱时发电车乘务员应保证柴油机组正常供电（） 发电车检修过期车禁止上线运行（） 发电车执乘人员以外的允许登乘发电车的人员进入发电车时，一律实行登记，注明进出发电车目的、单位、姓名()。 当康明斯发电车需单机单路供电时，Ⅱ号机仅合（）主开关即可单独向Ⅱ路供电 铁路客车空调发电车上采用制供电方式（） 供电车间对应急发电机职责是（） 发电车需要终到后继续供电时，由有关部门或单位与车辆段或发电车工作人员协商，但不得超过()。 对柴油发电机组使用年限超过18年的发电车，车辆段每月要对该发电车所担当的列车进行一次持续的满载供电试验（） 《空调列车服务质量规范》规定发电车供电的空调客车须在列车始发前供电并开启空调预冷预热 熟悉发电车内各设备的性能、结构，并进行正确操作，安全、合理、地向列车一路供电（） 发电车检修人员在作业时，必须做到哪“三个禁止”？