预制钢筋混凝土受弯构件结构性能检验中挠度检验允许值应按下列公式计算。（）

钢筋混凝土构件应进行承载力，挠度，抗裂度检验。 钢筋混凝土构件应进行承载力、挠度、抗裂度检验。（ ） 对钢筋混凝土构件进行第二次检验的要求为；对挠度的允许值为标准规定允许值的（）倍。 学起: 下列不属于对钢筋混凝土受弯构件进行挠度控制的目的是 采取以下何种措施能够最有效地减小钢筋混凝土受弯构件的挠度（） 采取下列（）措施能够最有效地减小钢筋混凝土受弯构件的挠度 受弯预制构件结构性能检验，达到承载能力极限状态的检验标志为受拉主筋处的最大裂缝宽度达到1.5mm；或挠度达到跨度的1/50（） 中国大学MOOC: 对于钢筋混凝土结构，当验算受弯构件挠度出现af>[af]时，采取最有效措施是【 】。 构件结构性能检验中对于不允许出现裂缝的预应力混凝土构件应进行( )检验。 钢筋混凝土受弯构件受拉钢筋首先屈服，随后受压区混凝土达到极限应变值，这种破坏称为（） 构件受力钢筋和混凝土强度实体检验中检验数量为同类预制构件不超过（ ）个为一批，每批抽取一个构件进行结构性能检验 钢筋混凝土受弯构件中箍筋的作用有哪些？ 钢筋混凝土受弯构件中，只需按构造要求配置的钢筋是 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏形式有（） 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏形式有（ ）。 预制构件结构性能试验的检验记录表中，检验结论包括： （1）（）等检验分项的判断； （2）结构性能检验结论。 钢筋混凝土结构受弯构件区别于相应的钢结构构件的显著特点是（） 荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。 荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩（） 钢筋混凝土受弯构件有哪几种破坏形式?