已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为。A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm（）

时速ｖ≤160km/h客货共线桥，简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是（）。 时速v≤160km/h客货共线桥，简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是（） 梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为（） 一焊接工字形截面简支梁，材料为Q235，fy＝235N/mm2。梁上为均布荷载作用，并在支座处已设置支承加劲肋，梁的腹板高度和厚度分别为900mm和12mm，若考虑腹板稳定性，则? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?。 烟气轮机安装时，两支腿（支座）的垂直位移不应超过m（） 两支避雷针高度分别是30m和45m，间距为60m，计算两支避雷针间12m高水平面上保护范围的一侧最小宽度为下列哪项值？（　　） 跨连续梁前架桥机1号支腿支垫在连续梁或结合梁上时，应按连续梁或结合梁的（）位置，调整1号支腿横梁左右两支点的距离，并用木板抄垫。 梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为L/800（） 影响简支梁跨中最大位移的因素包括（　　）。 装车后,测量跨装长度时，应测量支距的长度并分别测量两支点外方的长度（） 时速160公里动力集中动力车组SW-220K型转向架侧梁采用由四块钢板组成箱形断面的焊接结构，上、下盖板厚分别为12mm、16mm，腹板厚12mm，侧梁中部为形 实测简支梁竖向自振频率为设计值的倍左右（） 梁体竖向挠度，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁挠度限值为（） 某简支梁，跨径L=20m，加载后测得跨中挠度25m，支点A沉降量4m，支点B沉降量为6m，则跨中实际挠度为（） 对单线简支或连续梁，梁体竖向挠度限值按相应双线桥梁体竖向挠度限值的0.6倍取用（） 预应力梁体外形尺寸允许偏差：梁全长Lp＞16m时，为（）；Lp≤16m时，为（）。梁跨度允许偏差±20mm。梁体表面裂缝：桥面保护层、挡碴墙、隔墙和封端等处，允许有宽度不大于（）的表面裂缝。 单线简支箱梁（支座中心距＜5.0m）和简支T梁，每孔梁一端应安装两个固定支座，另一端应安装两个纵向活动支座（） 单线简支箱梁（支座中心距>4.0m）和简支T梁，每孔梁一端应安装两个固定支座，另一端应安装两个纵向活动支座（） 某简支桥梁，标准跨径16m，相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）容许限值为 （）。   简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为（）《普速桥规》第2.4.1条