()使离合器主、从动摩擦片结合或分离的这些零件称为操纵部分。

离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱,造成离合器打滑。 当发现离合器从动盘摩擦片出现龟裂，铆钉松动及磨损不均等现象时，就（）摩擦片。 汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 离合器摩擦片沾有油污或磨损过甚会引起离合器打滑（） 汽车离合器摩擦片沾有油污，铆钉露头刮碰压板或摩擦片高低不平，将会引起离合器发抖。（） 离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。 摩擦片式离合器的从动部分是指 汽车离合器摩擦片沾油污或磨损过甚，会引起离合器打滑。 属于离合器从动部分零件的是（）。 手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。 离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚，将会引起（）。 离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器（） 离合器摩擦片变形，可能会引起离合器发抖。 主离合器摩擦片磨损严重，会造成主离合器（） 双片离合器有（）个摩擦片 摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成。 摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成（） 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。