轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，通常（）设计基准在回转体轴线上

普通车床适合加工回转体类零件（） 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。 回转体类（如轴类）零件，主视图应选加工位置。 回转体类（如轴类）零件，主视图应选加工位置（） 回转体零件的回转轴线是零件定位和加工的基准（） 蜗杆和螺纹类零件属轴套类零件,( )为直径方向的尺寸基准。 零件按其结构形状的特点，可分为轴套类、轮盘类、叉架类和箱体类（） 蜗杆和螺纹类零件属轴套类零件,公共轴线为( )的尺寸基准。 中国大学MOOC: 数控车床一般加工轴类和盘套类回转体零件? 蜗杆和螺纹类零件属轴套类零件,为公共轴线为( )的尺寸基准。 对于回转体零件，在零件图中通常需要标注（ ） 根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点，常把零件归纳为轴套类、轮盘类、叉架类和（）。 非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。() 对轴套类和轮盘类零件，其主要加工面都是在车床上加工，通常按加工位置选择主视图。() 轴套类零件中，常把端面作为尺寸基准（） 非回转体类零件的主视图一般应选择工作位置。-127-（） 车床适合加工回转体零件（）   车削加工是回转类零件（）的主要加工方法。 有色金属高精度的回转体零件通常由（）方法获得 轴套类零件中，常把（）可以作为径向尺寸的基准