轴的强度校核时，仅需对计算轴径最小的轴段进行校核即可（）

按强度计算轴径时，如果轴上开有键槽，必须考虑它对强度的（），应增大轴径求得（）。 轴的结构及尺寸初步确定之后，不必再校核其强度。 轴的结构及尺寸初步确定之后，不必再校核其强度（） 齿轮用平键与轴连接，校核平键的强度时，只考虑剪切强度条件。 在校核受扭空心圆轴的强度时，发现原设计最大应力超过了许用应力，可以增大轴的外径（） 钢制圆截面阶梯形直杆的受力和轴力图如图所示，d1 ＞ d2，对该杆进行强度校核时，应取（ ）进行计算。 轴装制动盘螺栓扭力校核，发现螺栓松动，需更换螺栓的螺栓有（） 转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据 来进行计算或校核 轴的结构及尺寸初步确定之后，还须校核（）。 在校核受扭空心圆轴的强度时，发现原设计最大应力超过了许用应力，可以（） 按扭转强度条件计算轴的受扭段的最小直径时，没有考虑弯矩的影响（） 平键的截面尺寸是按照所在轴的直径选择的，如强度校核发现不行，则应加轴的直径以便加大键的截面尺寸。() 剪切和挤压同时产生，所以校核构件强度只需校核剪切强度即可。() 6、对钢制圆轴作扭转校核时，发现强度和刚度均比规定的要求低了20%，若安全因数不变，改用屈服极限提高了30%的钢材，则圆轴的 。 确定轴直径的步骤是：首先按（）条件初步确定出轴径的最小尺寸，再根据轴的（）要求进一步确定各段的直径，最后进行强度（）。 设计受弯扭组合变形的圆轴时,应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算,然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径 螺栓校核强度时，既要校核(),又要校核() 轴上需要磨削的轴段应设置砂轮（）槽，需要车削螺纹的轴段应有（）槽。轴端应有（）角，轴径变化处应有过渡（）角。 能够减少轴径变化、简化轴结构、保证轴强度、承受较大轴向力的轴向固定方法是()   光滑管管壁的应力计算中，管壁的强度校核时，由于管壁承受着复杂的应力状态，所以进行强度校核时，应校核每点的合成应力。()