道岔的手工检查是哪些范围？其中辙叉手工如何检查？

钢轨探伤通过高锰钢整铸辙叉应检查，钢轨组合辙叉必须仪器和手工结合检查 高锰钢整铸辙叉各个部位采用仪器探测检查，钢轨组合辙叉应用仪器探测与手工检查相结合（） 手工检查钢轨的范围是指哪里 道岔范围（包括道岔部位和岔后引轨）结构复杂是探伤的难点和重点，除加强用仪器检查外必须重视手工检查。（） 手工检查有哪些程序 钢轨手工检查的检查重点，在道岔区及配轨接头等（） 以下属于道岔转辙部分尖轨手工检查内容的有（） 手工检查钢轨的范围是哪里？曲线地段因重点检查什么部位？ 手工检查中“看”的要领有哪些 仪器和手工结合检查的范围，下列叙述不正确的是（） 手工人身检查( ) 日常应加强可动心轨辙叉道岔哪些部件的检查、维修 辙叉绝大部分属高锰钢整铸辙叉，晶粒粗，衰减大，现有钢轨探伤仪无法检测，必须用手工检查（） 日常应加强可动心轨辙叉道岔下列哪些部件的检查、维修。（） 日常应加强可动心轨辙叉道岔哪些各部件的检查、维修？ 日常应加强可动心轨辙叉道岔下列哪些部件的检查、维修（） 高猛钢整铸辙叉晶粒细，衰减小，现有钢轨探伤仪无法检测，必须用手工检查（） 手工造型和机械造型的应用范围如何？ 根据《民航安全检查工作手册》第91条,采用纯手工检查方式进行手工人身检查时,应（） 手工具检查、维护记录管理方面需检查（）