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m称为齿轮的模数,它是齿轮设计和制造中的一个重要参数。模数越大,轮齿增大,轮齿上所能承受的力也越大()
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m称为齿轮的模数,它是齿轮设计和制造中的一个重要参数。模数越大,轮齿增大,轮齿上所能承受的力也越大()
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中国大学MOOC: 斜齿轮区别于直齿轮的一个重要参数是 。
在一个齿轮上,压力角、齿数和模数是几何尺寸计算的主要参数和依据
齿轮模数m( )。
齿轮模数m
齿轮模数m()。
有一个齿轮传动,小齿轮齿数20,大齿轮齿数76,齿轮模数3,求此两齿轮的传动比和中心距
模数m是齿轮的主要参数,其单位为毫米()
设计齿轮传动时,若保持传动比i和齿数和不变,而增大模数m,则齿轮的
某齿轮传动发生断齿,判断是设计原因,如齿轮材料和制造工艺合适不变,最有效的办法是增大模数()
m为齿轮的模数,它是齿距p与p的比值,即m=kp/p()
齿轮的模数m越大,齿轮的承载能力越小()
齿轮参数中最基本的参数是齿数、模数和压力角。
斜齿轮的模数和压力角有两种:端面模数和压力角,法向模数和压力角。由于加工时刀具顺着斜齿轮的齿槽进行切削,所以()模数和压力角是斜齿轮的标准参数。
当齿轮模数增大一倍,而其他参数不变时,齿轮齿顶圆直径()。
模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。( )
在齿轮式机油泵中有一个主动齿轮和一个齿轮()
齿轮的模数和压力角都已标准化,齿轮设计时应取标准值。
蜗杆、蜗轮主要参数和齿轮传动一样,也以模数为主要计算参数()
当齿轮的模数增大一倍、而其他参数不变时,齿轮分度圆的直径()。
计算题:已知一对标准直齿圆柱齿轮的中心距a = 100mm, 其中一个齿轮的齿数z1=30,模数m = 4mm,试求另一齿轮的齿数、分度圆直径、齿顶圆直径。
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