4月15日，临河开往深圳东的Z184次列车，包头站开车查验车票（列车前方停车站包头东），发现一旅客持当日乌海西经临河至九江的车票，携带品超重7千克，列车应补收（ ）间7千克的四类包裹运费。

临河至深圳东Z184/1次列车途停龙川站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 临河至深圳东Z184/1次列车途停大同站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 临河至深圳东Z184/1次列车途停龙川站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 临河至深圳东Z184/1次列车途停大同站，该站分别在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 临河至深圳东Z184/1次列车途停集宁南站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 5月1日，临河开往深圳东的Z184次列车，一旅客持当日当次包头经潢川至合肥的车票，携带背包一个30千克、纸箱一个6千克，列车补收16千克四类包裹运费的区段为包头至合肥。 Z184次列车终到站（ ）。 4月15日，临河开往深圳东的Z184次列车，两旅客持当日当次包头至麻城的车票，共携带背包一个30千克、纸箱一个6千克、电视机一台30千克、模具一个26千克，（ ）需补收四类包裹运费。 4月15日，临河开往深圳东的Z184次列车，一旅客持当日乌海西经临河至九江的车票，携带品有背包一个20千克、电视机一台25千克，列车应补收25千克乌海西至九江间的四类包裹运费。 4月19日，包头客运段值乘的包头开往赤峰的K896次列车，包头站开车后广播机械发生故障，列车前方停站为包头东、呼和浩特，列车长拍发电报，主送单位是（ ）。 4月20日，包头开往北京的Z318次列车，包头站开车查验车票（列车前方停车站包头东），一旅客持当日当次包头至北京的车票，在其携带品纸箱中发现装有0.5千克雷管，列车应没收、并编制客运记录移交包头东站处理。 临河至深圳东Z184次列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW11，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。 2月2日，呼和浩特东开往上海的Z267/70次列车包头站开车后，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特东至包头（） 4月20日，呼和浩特东开往上海的Z267次列车包头站开车后，一旅客持当日当次呼和浩特至吕梁的硬座车票，要求乘车至上海并补办软卧，列车同意办理，代用票事由栏填记（ ）。 4月13日，呼和浩特开往额济纳的K7911次列车，包头站开车后查票发现，一旅客持本年度包头至临河的硬席全年定期乘车证乘车，经查证属借用，该旅客临河站下车，乘车证罚款时应按每日乘车（ ）km计算。 Z184次临河—深圳东列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW11，其中硬座4节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） 4月13日，临河开往深圳东的Z184次空调列车，两旅客持当日当次包头至麻城的车票，共携带背包一个30千克、纸箱一个6千克、电视机一台30千克、模具一个26千克，需补收52千克的四类包裹运费。 4月30日，包头开往北京的K264次列车，呼和浩特站开车查验车票（列车前方停车站集宁南），发现一旅客持当日临河经包头至唐山的车票，携带品超重8千克，列车应补收（ ）间8千克的四类包裹运费。 4月13日，包头客运段值乘的乌海西开往呼和浩特的T6308次列车，临河站开车后，旅客刘某一行六人（持当日当次乌海至呼和浩特车票）出现呕吐，并逐渐加重，该旅客六人在临河站开车后食用了在临河车站购买的食物（列车前方停站乌拉特前旗、包头、呼和浩特），列车长拍发电报，主送单位是（ ）。 4月20日，包头客运段值乘的包头开往赤峰的K896次列车，萨拉齐站开车后广播机械发生故障，列车前方停站为呼和浩特，列车长拍发电报，抄送单位有（ ）。