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焊接式、卡套式管接头多用于薄壁钢管、铜管、尼龙管的连接()
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焊接式、卡套式管接头多用于薄壁钢管、铜管、尼龙管的连接()
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液压传动系统中常用的管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式和软管接头等。
卡套式管接头联接的管路适用于()管路。
薄壁扩口式管接头一般用于()。
直径小于10mm的铜管和不锈钢管,宜采用卡套式接头连接,也可采用承插法或套管法焊接()
长套式管接头耐压力高不需焊接()
卡套式管接头有()和()两种。
汽车常用螺纹紧固件主要包括:()、()、()、()、螺塞、()、()、锯齿垫圈、扩口式管接件、卡套式管接头体、锥形管接头体等。
( )的铜管和不锈钢管,宜采用卡套式接头连接,也可采用承插法或套管法焊接。承插法焊接时,其插入方向应顺着流体流向。
卡套式管接头最大工作压力可达()
卡套式管接头是靠()的压紧力实现连接和密封的,所以也叫压接接头。
液压传动中,常用的油管有钢管、紫铜管、尼龙管、塑料管等,其中装配弯形较困难()
钢制卡套式管接头,广泛应用于仪表保护管路及其他管路()
直径小于( )的钢管和不锈钢管,宜采用卡套式接头连接,也可采用承插法或套管法焊接。
HXD1C型大功率电力机车采用了两种型式的管接头,其一是橡胶密封式管接头,靠橡胶密封圈受挤压紧贴钢管外壁进行密封,靠钢管部位防震;其二是卡套式管接头,靠卡套切入钢管密封,靠卡套本身在装配力的作用下产生的弹性变形防震
管径()的镀锌钢管应采用法兰或卡套式专用管件连接,镀锌钢管与法兰的焊接处应二次镀锌
卡套式管接头最大工作压强可达错/cm2()
钢塑复合管的连接方法同钢管,而铝塑复合管采用卡套式连接。()
液压控制阀的管式连接是采用()螺纹管接头进行连接的
液压控制阀的管式连接是采用螺纹管接头进行连接的()
管径大于__mm的镀锌钢管应采用法兰或卡套式专用管件连接()
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