标准作业规定：衬砌出现掉块，深度大于时应查明原因，及时处理（）

隧道、明洞应状态完好。如有下列病害，应及时处理：拱部衬砌压溃范围>m2、掉块深度>mm（） 衬砌裂缝出现大于0.5㎜时应及时修补（） 《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.3条，隧道、明洞应保持状态完好。如发现下列病害，应查明原因，安排处理：1.衬砌开裂、变形、损坏。衬砌裂缝长度＞5m、宽度＞mm；衬砌变形速率＞mm/年；拱部衬砌压溃范围＞1m2、掉块深度＞10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应立即有计划地安排处理（） 隧道衬砌严重造成衬砌崩塌、剥落应查明原因，及时处理（） 隧道、明洞衬砌裂纹应查明原因，及时处理（） 发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度＞5m、宽度＞5mm；衬砌变形速率＞10mm/年；拱部衬砌压溃范围＞1m2、掉块深度＞10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应（） 钢轨顶面上有长度大于且深度大于的掉块时作为判定钢轨折断的标准（） 对发现观测桩处累计位移量大于时，应及时上报工务中心查明原因，采取相应措施（） 对发现观测桩处累计位移量大于_mm时，应及时上报工务中心查明原因，采取相应措施（） 钢轨折断标准，允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于mm且深度大于mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于mm且深度大于mm的掉块（） 高速铁路钢轨折断标准：钢轨顶面上有长度大于且深度大于5mm的掉块（） 隧道、明洞应保持状态完好，如发现衬砌变形速率>mm/年，应查明原因，及时处理（） 钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于的掉块应判定为钢轨折断 允许速度不大于160㎞/h区段钢轨顶面上有长度大于50㎜且深度大于10㎜的掉块允许速度大于160㎞/h区段钢轨顶面长度大于30㎜且深度大于5㎜的掉块（） 对发现观测桩处累计位移量大于10mm时，应及时上报工务中心查明原因，采取相应措施（） 钢轨折断标准;允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于mm的掉块（） 无缝线路地段，发现观测桩处累计位移量大于时，应及时上报工建部查明原因，采取相应措施（） 钢轨折断标准：允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于且深度大于5mm的掉块（） 固定区累计位移量大于时，应及时上报查明原因，采取相应措施（） 《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.3条隧道、明洞应保持状态完好。如发现下列病害，应查明原因，安排处理：衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落。衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在平方米以上（）