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在雾中航行,未进行雷达标绘或与其相当的系统观测,是属于:()
单选题
在雾中航行,未进行雷达标绘或与其相当的系统观测,是属于:()
A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种通常做法
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在雾中航行,你船雷达观测到来船,并判明存在碰撞危险,你船应()
本船雾中航行,仅凭雷达观测他船与本船已不能避免紧迫局面,下列做法符合《规则》要求的是__()
某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞,应属于_________ 疏忽。
根据国际海上避碰规则规定,正确使用雷达应做到_①对能见距离作出更确切估计;②采用合适的显示方式;③进行雷达标绘或相当的系统观察;④获得碰撞危险的早期警报()
下列可以认为是与雷达标绘相当的系统观察的是_①在ARPA上保持连续系统的观察:②利用电子方位线对物标进行连续的跟踪观测和分析:③连续观测他船的回波方位、距离,根据“方位一距离变化率表”来进行判断:④连续观察他船的AIS信息()
正规瞭望的手段包括__。①听觉瞭望;②雷达观测和雷达标绘;③视觉瞭望;④守听VHF信息()
当船舶在雾中航行,则:()
当船舶在雾中航行,则()
船舶装有雷达并可使用,则应正确使用,包括_。①远距离扫描并对测到的物标进行标绘;②远距离扫描并进行相当的系统观察;③利用两次回波方位距离进行标绘()
船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,包括:Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘()
正规了望应包括:()Ⅰ、听觉了望Ⅱ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅲ、雷达观测和雷达标绘
简述雾中航行的航线如何选择
简述雾中航行的航线如何选择
雾中航行,采用逐点航法的优点是()。
雾中航行,采用逐点航法的优点是()
1.船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,包括:()Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘
雾中航行,每一船舶必须 。
雾中航行时,下列何种导航方法最为有效?()
在雾中航行,抓()比抓浮标更容易。
雾中航行,每一船舶必须()
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