多选题

区间作业封锁命令下达后,由在钢轨顶面上搭设信号短路线,并向驻站联络员确认,点毕由工地防护员,并通知驻站联络员确认区间信号机变成绿色()

A. 工地防护员
B. 列车运行信息
C. 信号机是否变为红色
D. 撤除信号短路线

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接近连续式发码区段的外侧无轨道电路时,应设有钢轨短路线() 接近连续式发码区段的外则无轨道电路时,应有钢轨短路线() 25单元优先级可由板上短路线位置确定,短路线接()位置时为较低优先级() 轨道车进入封锁区间作业时,GYK-B选择“区间作业进入”模式,当GYK-B收到应答器信息、具备提速条件时,由司机确认转入区间作业进入提速状态() 区间作业模式分为五种状态:区间作业进入、区间作业返回、区间作业、区间作业编组、5km/h连挂 在电流互感器二次回路上工作,用于短路二次绕组的短路线,必须是短路片或短路线,严禁用__缠绕 正线调试作业确定区间封锁命令,调度命令不清及时询问() GYK区间作业模式分为五种状态:区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂() 短路线末端是电流波腹和电压波节。() 在作业封锁前,驻站(所)联络员应到车站(调度所)申请调度命令,命令下达后立即向各车传达,施工负责人在接到各车司机长回答后,方能命令车组进入封锁区间() 在作业封锁前,驻站(所)联络员应到车站(调度所)申请调度命令,命令下达后立即向各车传达,施工负责人在接到各车司机长回答后,方能命令车组进入封锁区间() 封锁区间施工时,根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌() 工务机械车应凭进出封锁区间。调度命令下达后,司机应对其进行核对 工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。调度命令下达后,司机应对其进行核对。进出封锁区间前,司机应与联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车() 换轨质量要求:采用人工拨入法更换钢轨,在条件允许时采用进行机械换轨,再条件允许时采用闪光连入焊。封锁命令由下达,并做好封锁命令的记录。未得到施工封锁命令禁止人员上道,封锁后,首先建立,防护人员到位后作业人员才能上道作业() 临时天窗作业待防护设置到位、天窗封锁命令下达后,作业人员方准上线作业() 自闭或半自闭区间进入“封锁区间及站内”的跨区间作业的路用列车的行车凭证为() 短路()二次绕组,应使用短路片或短路线,严禁用导线缠绕。 下图中从 A 到 E 的最短路线是( ) 可以采用钢绞线作接地线或短路线。
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