单选题

发生中断起飞时,下列情况中,哪项不会导致自动减速板系统工作()

A. 主轮接地转动(60 海里以上)
B. 两推力手柄收回到慢车位
C. 反推手柄位于反推位
D. 自动刹车工作

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建议在选择襟翼之前收回减速板以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯() 着陆期间,当减速板手柄自动移动到UP”位时,哪些减速板先放出?() 减速板由哪个液压系统供压() 建议在选择哪种形态之前收回减速板,以防止当减速板自动收起时出现意想不到的下俯() 在起飞期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到“UP”位放出所有的扰流板?() 飞行操纵在主飞行操纵系统处于__方式时,自动减速板功能起作用() 在地面,琥珀色减速板放出灯亮说明发生了什么情况?() 襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于度时,减速板应收起() 起落架自动刹车选择在RTO位,中断起飞时,自动刹车如何工作?() 关于减速板,下列说法正确的是() 如果怀疑空地系统失效,空中能否使用减速板?() 襟翼放出时尽量避免使用减速板。襟翼大于等于度时,减速板应收起() 空中使用减速板时,应将手放在减速板手柄上,以防止将减速板忘记在放出位,这种说法正确吗?() 需要中断起飞时,必须由__决断和执行中断起飞的操作() 起飞期间,中断起飞的决定必须由__做出,中断起飞时,推力手柄由__控制() 飞行员使用减速板手柄控制减速板,减速板实际上使用的是那几号扰流板() 一旦缝翼/襟翼放到__或更大减速板会自动收起() 大于襟翼不得使用减速板() 系统-飞行操纵在空中用作减速板的扰流板是() 管理下降时,机组使用减速板,试图低于计算的剖面下降,会导致()
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