发动机过热和火警探测系统使用发动机上的探测器来监测发动机过热和火警状态。当系统感应到过热或着火时，驾驶舱内的警告指示系统工作,指示在（）

发动机火警探测器原理（） 下列关于发动机过热/火警探测系统说法正确的是（） 发动机火警探测环路中共有几个火警探测器（） 发动机火警探测系统共有几个探测环路？（） 发动机（TRENT700）防火探测系统中，每个环路包括几个火警探测器？（） 发动机有几个火警探测器（） 发动机火警探测器有几个环路（） 当火警探测系统探测到1号发动机着火时（） 发动机每个环路有几根火警探测器？（） 每台发动机包括过热/火警探测环路（） 对于发动机过热和火警探测，环路A火警与环路B过热同时出现时，显示（） 发动机火警探测器的气体探测环路发生泄漏,则（） 每台发动机有个过热/火警探测环路？（） 737NG发动机火警探测器采用何种原理（） 每台主发动机各装有几个火警探测器组件？（） 如果1发动机上火警探测A环路失效，为满足对1发动机火警探测或测试需要，必须将（） 发动机过热和防火探测系统由哪个汇流条供电？（） 发动机火警探测系统单环路工作，下列说法错误的是（） APU火警探测系统与发动机火警探测系统一样，都具有由电瓶汇流条供电的双探测环路（） CFM56-5B发动机火警探测器位于何处？（）