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高速铁路区段相关单位要进一步强化规范高速铁路防护人员的任职条件、上岗资质,进行专门的安全培训考试,合格后方准上岗()
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普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车限速()及以下,相邻高速铁路来车,本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁
高速铁路区段相关单位上线处理应急故障时,要按规定设置防护,防护员必须按规定携带等防护备品()
禁止擅自高速铁路安全防护设施。/*《高速铁路安全防护管理办法》第十三条*/()
高速铁路防胀重点区段有哪些?()
高速铁路防护栅栏设置如何规定
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,高速铁路接触网故障抢修要()
普速铁路和高速铁路并行,如普速作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁。
普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段,在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,可以跨越高速铁路进出(《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条)()
各级水利、应急管理等部门和消防救援机构应当依照法定职责,协调和处理保障高速铁路安全的有关事项,做好保障高速铁路安全的相关工作,防范和制止危害高速铁路安全的行为。/*《高速铁路安全防护管理办法》第五条*/()
在高速铁路区段作业时,严禁销点()
高速铁路区段线路不执行“封锁”雨量警戒()
高速铁路站台两端应当安装、设置,防止无关人员进入高速铁路线路。/*《高速铁路安全防护管理办法》第二十八条*/()
高速铁路区段相关单位上线处理应急故障时,要按规定设置防护,防护员必须按规定携带和对讲电台等防护备品()
目前,世界高速铁路以为世界高速铁路技术、运营管理的代表()
高速铁路建立高速铁路主要行车工种岗位人员定期制度()
普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门不必严格执行高速铁路登销记制度()
普速铁路和高速铁路并行地段,高速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度()
普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度()
普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车须限速160km/h,相邻高速铁路来车,本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界()
普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车须限速160km/h,相邻高速铁路来车,本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界()
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