登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
学历类
>
同等学力
>
经济学
>
试述运价的形成机制和运价改革问题?
主观题
试述运价的形成机制和运价改革问题?
查看答案
该试题由用户273****84提供
查看答案人数:41635
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户273****84提供
查看答案人数:41636
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
运价的形成机制包括的内容主要有()
具体来说,建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好()问题
建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好以下几方面的问题()
出租汽车运价和油价联动机制应当根据运价水平设置启动点。
在市场经济条件下,应当建立( )的运价形成机制。
班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。
班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价()
网约(滴滴)汽车运价和油价联动机制应当根据运价水平设置启动点。
根据国家发展和改革委员会2014年下发的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高()分。
计算运价所应用的里程,称为运价里程,运价里程分为()运价里程和()运价里程。
在市场经济条件下,应当建立的运价形成机制是()
运价分类中,按运输对象不同,运价可以分为旅客运价、货物运价和()
《铁路客运运价规则》,所指客运运价包括__票价和__运价。()
采取级差运价和航线运价相结合的运价是()
班轮运价按制定者划分,可以有班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。()
班轮运价按制定者划分,可以有班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。()
班轮运价按制定者划分,可以有班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价()
铁路运价的形式包括()、分线运价和地方铁路运价等
国际水运运价形式中的班轮运价是远洋运输的班轮采取级差运价和()运价相结合的运价
班轮运价按制定形式划分,可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了