长沙地铁1号线轮缘润滑装置到轮缘的标准距离为（20-30）mm（）

1号线有每列车安装轮缘润滑装置（） 厦门1号线轮缘润滑装置采用的是（） 长沙地铁1号线驱动装置的功能包括（） 以南宁地铁2号线电客车为例，轮缘润滑装置主要包括（） 昆明地铁3号线前12列车安装有轮缘润滑装置（） 长沙地铁1号线地铁采用长沙地铁1号线TGN75A型牵引逆变器，防护等级采用（） 昆明地铁3号线前12列车安装有轮缘润滑装置。改（） 三月检检查测量轮缘润滑装置到轮缘距离为，角度为（） 昆明地铁3号线电客列车前列车拖车转向架1上安装了轮缘润滑装置（） 轮缘润滑装置润滑块出口于轮缘的间隙调节到（） 全效修轮缘润滑装置目测检查喷油嘴与轮缘角度、距离，要求喷油嘴正对轮缘，距离轮缘（） 长沙地铁1、2号线风源系统空压机润滑油额定容量为（） 长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为（） 昆明地铁3号线工程项目前8列车拖车转向架1安装了轮缘润滑装置（） 重庆一号线地铁车辆所有列车的头车都装有湿式轮缘润滑装置（） 2号线轮缘润滑采用润滑（） 昆明地铁3号线工程项目前8列车拖车转向架1上安装了轮缘润滑装置（） 长沙地铁1号线二系悬挂装置的主要功能为（） 长沙地铁4号线OpenScape4000与长沙地铁3号线OpenScapeVoice通过透明组网（） 苏州一号线有列车安装有轮缘润滑装置（）