单选题

柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,()作功。

A. 点燃
B. 自燃
C. 助燃
D. 易燃

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高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束,最先吸热蒸发与空气混合的部位是() 柴油机压缩冲程中,活塞到达上死点时喷油器喷油,与高温气体迅速混合形成高温可燃气体 柴油机是用高压将燃油喷入气缸内,靠()加热后自行着火燃烧。 柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气体之后,能在较短的时间内发火自然并正常的完全燃烧的性能() 柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后,能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。() 松开各气缸高压油管,可制止柴油机飞车。 喷油泵的作用是根据柴油机各种工况的需要,把输油泵输送来的柴油()、()供给喷油器,以喷入气缸。 四冲程柴油机压缩行程中,在上止点(压缩终点)附近,燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室,并在高温、高压空气的作用下,经点火器点火燃烧。 柴油机在压缩行程末,喷油泵将高压柴油经()呈雾状喷入汽缸内。 汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。 柴油机一般是通过()将柴油直接喷入发动机气缸 柴油机的工作原理是:柴油喷入气缸内,借助高温空气自燃,产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行,将热能转化为机械能。() 柴油机的工作原理是:柴油喷入气缸内,借助高温空气自燃,产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行,将热能转化为机械能。 喷油泵的作用是根据柴油机的不同工况、定时、定量、()地将燃油送给喷油器而喷入气缸。 柴油机在进气冲程中,进入气缸的是柴油和空气的混合气。 柴油机燃油供给系统是柴油机最重要的系统之一,其主要功能是为柴油机气缸内混合气的形成与燃烧提供所需的()。 柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气() 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行() 柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到()以上,按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内,经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。 在__喷入柴油会使柴油机冒黑烟()
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