单选题

研究飞机运动时选用的机体坐标,其

A. 以飞机重心为原点,纵轴和横轴确定的平面为对称面
B. 以全机焦点为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面
C. 以飞机重心为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面

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在分析研究机构中活动构件的运动时,通常以作为参考坐标系() 发动机运转时需安全接近飞机的通道()。 运动时,机体不可能出现( ) 若适当选择坐标原点,当点作圆周运动时,其位置矢量可能()。 凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动() 当凸轮机构的从动件选用摆线运动规律时,其从动件的运动() 在数值计算车床过程中,已按绝对坐标值计算出某运动段的起点坐标及终点坐标, 以增量尺寸方式表示时,其换算公式:增量坐标值=终点坐标值-起点坐标 在数值计算过程中,已按绝对坐标值计算出某运动段的起点坐标及终点坐标,以增量尺寸方式表示时,其换算公式:增量坐标值=终点坐标值-起点坐标() ( )在数值计算过程中,已按绝对坐标值计算出某运动段的起点坐标及终点坐标,以增量尺寸方式表示时,其换算公式:增量坐标值=终点坐标值-起点坐标。 工业机器人可以根据世界坐标系的坐标方向运动,其坐标系又称为什么()。 在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动 当凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动() 在数值计算车床过程中,已按绝对坐标值计算出某运动段的起点坐标及终点坐标,以增量尺寸方式表示时,其换算公式;增量坐标值=终点坐标值-起点坐标值。 在数值计算车床过程中,已按绝对坐标值计算出某运动段的起点坐标及终点坐标,以增量尺寸方式表示时,其换算公式;增量坐标值=终点坐标值-起点坐标值() 惯性导航系统中的加速度计主要用于测量飞机运动的加速度。 球坐标型机器人的手臂按球坐标形式配置,其手臂的运动由 () 个直线运动和() 个转动所组成 凸轮机构的从动件选用余弦加速度运动规律时,其从动件的运动 工业机器人世界坐标系运动时,运动方式是() 一般飞机实施飞机机体检查应由()批准 体力劳动时或运动时.机体主要的产热器官是体力劳动时或运动时.机体主要的产热器官是()
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